http://www.bvcooperacion.pe/biblioteca/handle/123456789/18 2012-02-10T11:05:10Z http://www.bvcooperacion.pe/biblioteca/handle/123456789/7108 Abstract: En el marco del Programa de Apoyo al Desarrollo Sostenible de la Zona de Influencia del Santuario Nacional Tabaconas Namballe, en la Provincia de San Ignacio, Departamento de Cajamarca (Pro SNTN) y a través de los Fondos Concursables, el presente documento desarrolla la iniciativa de apoyar en la ejecución de obras relacionadas a la infraestructura de puentes con el propósito de contribuir a la mejora de la calidad de vida de los pobladores del área de influencia del Santuario. 2010-10-07T00:22:45Z http://www.bvcooperacion.pe/biblioteca/handle/123456789/6267 Abstract: El estudio evalúa el desempeño del terminal de Matarani, administrado por la empresa Terminal Internacional del Sur desde 1999, y único puerto peruano entregado en concesión hasta el momento. El objetivo es evaluar las características del proceso de concesión, estimar su impacto en la economía e identificar las implicancias de entregar en concesión otros puertos. Con este fin, se analizó el modelo utilizado para introducir la participación privada, se examinó si hay evidencia de una mejor operación del puerto con la concesión y se estimó el impacto sobre el bienestar de cada grupo involucrado. Los resultados del estudio revelan que la concesión tuvo un efecto positivo neto sobre el bienestar, estimado en 47,7 millones de soles. El principal beneficiado ha sido el Gobierno, que a pesar de perder los flujos resultantes de la operación de la infraestructura, ha resultado más que compensado por otros efectos: el pago inicial, la retribución, la tasa regulatoria y una mayor recaudación, despues siguen los consumidores, quienes reciben una tercera parte de este cambio en el bienestar y, por último, el concesionario. Los grupos perjudicados serían los trabajadores. 2010-06-01T15:56:50Z http://www.bvcooperacion.pe/biblioteca/handle/123456789/6245 Abstract: El estudio analiza los beneficios de la creación y mantenimiento de los caminos rurales, entre sus benefcicios esta la reducción de costos monetarios y de tiempo en que los pobladores incurren para acceder a mercados de bienes e insumos o a servicios públicos clave. Esta investigación complementa dicho enfoque con una evaluación del impacto de este tipo de infraestructura sobre indicadores clave de bienestar como el ingreso y el gasto de los hogares atendidos. Con una muestra de hogares rurales de algunos de los distritos más pobres del Perú, este estudio compara hogares conectados a caminos rurales. Los resultados muestran que las mejoras en la infraestructura rural de transporte pueden tener un impacto positivo sobre los ingresos rurales y su composición, ya que un camino en mejores condiciones amplía las oportunidades de generación de ingresos de los hogares, especialmente en actividades de empleo asalariado no agropecuario. 2010-05-31T20:37:06Z http://www.bvcooperacion.pe/biblioteca/handle/123456789/5596 Abstract: El presente informe tiene el propósito de exponer, en primer lugar, los derechos a la vida, la salud y la integridad personal, y presentar un breve esbozo de los impactos económicos derivados de la actual situación del transporte en Lima. Incluye recomendaciones al Estado con la finalidad de revertir este problema. 2010-03-29T16:01:06Z http://www.bvcooperacion.pe/biblioteca/handle/123456789/4905 Abstract: El documento recoge la experiencia del taller políticas municipales saludables para la promoción de la seguridad vial en el cual se propusieron lineamientos referidos a la organización e institucionalización que contribuya a posesionar el tema en la agenda municipal; la transectorialidad e interdisciplinariedad, que reconocen que la seguridad vial es un asunto de todos; los entornos favorables vinculados al diseño y planificación urbana y al fomento de la cultura y educación vial; la participación social y el empoderamiento comunitario; y un sistema de información local e investigación que nos permita tomar decisiones oportunas. 2009-11-23T14:47:23Z http://www.bvcooperacion.pe/biblioteca/handle/123456789/3611 Abstract: Aborda información del “Rural Road Rehabilitation and Maintenance Project” cuyo objetivo principal es proporcionar un integrado y fiable sistema de caminos rurales a través de una rehabilitación y mantenimiento de los mismos y de los principales vínculos de conexión a la red vial primaria lo que ayudará a aliviar la pobreza rural y a elevar los niveles de vida de las comunidades rurales mediante un mayor acceso a los servicios básicos y a las actividades generadoras de ingresos. Contiene asimismo información sobre el desarrollo rural y el sector del transporte en el Perú, la implementación del proyecto, acuerdos y recomendaciones. Finalmente presenta una serie de documentos anexos. 2009-06-26T20:09:17Z http://www.bvcooperacion.pe/biblioteca/handle/123456789/3604 Abstract: Contiene un acuerdo de préstamo suscrito entre el Gobierno del Perú y el Banco Internacional de Reconstrucción y Desarrollo - BIRD (conocido también como Banco Mundial) para la ejecución del “Rural Road Rehabilitation and Maintenance Project” y presenta información referente a las condiciones generales, las definiciones, el préstamo, la ejecución del proyecto, los convenios financieros, los recursos del banco, los plazos efectivos de finalización, las direcciones de los representantes y finalmente anexos sobre la programación del proyecto. 2009-06-26T20:03:28Z http://www.bvcooperacion.pe/biblioteca/handle/123456789/3307 Abstract: Contiene un acuerdo de préstamo suscrito entre el Gobierno del Perú y el Banco Internacional de Reconstrucción y Desarrollo - BIRD (también denominado Banco Mundial) para la ejecución del “Transport Rehabilitation Project”; presentando información referente a las condiciones generales y definiciones, el préstamo, la ejecución del proyecto, los convenios financieros, los recursos del banco, plazos efectivos y finalización, por último se muestran anexos sobre la programación del proyecto. 2009-06-08T17:11:54Z http://www.bvcooperacion.pe/biblioteca/handle/123456789/3306 Abstract: El presente es un acuerdo de proyecto suscrito entre la Empresa Nacional de Ferrocarriles S.A y el Banco Internacional de Reconstrucción y Desarrollo - BIRD (también denominado Banco Mundial) para la ejecución del “Transport Rehabilitation Project”. Contiene definiciones, la ejecución del proyecto, administración y operación de ENAFER, los convenios financieros, plazos efectivos y finalización, cancelación o suspensión y otras disposiciones. Concluye mostrando anexos sobre la programación del proyecto. 2009-06-08T17:11:47Z http://www.bvcooperacion.pe/biblioteca/handle/123456789/3305 Abstract: Aborda información del “Transport Rehabilitation Project” cuyos objetivos son la rehabilitación esencial de la infraestructura en transporte, el apoyo al gobierno en la implementación institucional en los subsectores de caminos y carreteras y establecer las bases para futuros proyectos en el sector transporte. Contiene asimismo información sobre la economía y el transporte en el país, la descripción detallada del proyecto, acuerdos y recomendaciones, y finalmente una serie de documentos anexos. 2009-06-08T17:11:41Z http://www.bvcooperacion.pe/biblioteca/handle/123456789/3304 Abstract: El presente es un acuerdo de proyecto suscrito entre la Municipalidad de Lima Metropolitana y el Banco Internacional de Reconstrucción y Desarrollo - BIRD (también denominado Banco Mundial) para la ejecución del “Transport Rehabilitation Project”. En él se explican algunas definiciones, la ejecución del proyecto, los convenios financieros, plazos efectivos y finalización, cancelación o suspensión y otras disposiciones. Finalmente se muestran anexos sobre la programación del proyecto. 2009-06-08T17:11:29Z http://www.bvcooperacion.pe/biblioteca/handle/123456789/2856 Abstract: El presente documento brinda información general sobre el Proyecto de la Red Vial N° 1, carretera panamericana y que unirá la Guayaquil y Piura. 2009-04-06T18:45:18Z http://www.bvcooperacion.pe/biblioteca/handle/123456789/2577 Abstract: El presente informa contiene el análisis de tres experiencias nacionales de políticas de concesiones de infraestructura vial (Chile, Colombia y Perú), procurándose identificar los aspectos específicos de cada experiencia y su incidencia en los resultados obtenidos. Para ello se analizó el origen y la justificación de la política de concesiones en cada país, así como la institucionalidad regulatoria que se construyó para tal efecto, en particular la que se refiere a la regulación del proceso de licitación, de los subsidios y del financiamiento de las obras adjudicadas. 2009-03-16T14:51:01Z http://www.bvcooperacion.pe/biblioteca/handle/123456789/2141 Abstract: El presente documento es el Volumen II del informe final del Plan Maestro de Transporte Urbano para el Área Metropolitana de Lima y Callao en la República del Perú. Este volumen desarrolla los siguientes temas: futuro marco socioeconómico, futura demanda de viajes, análisis de la futura red de transporte, plan del sector de instalaciones viales, plan del sistema de vías troncales para buses, plan del sector de transporte ferroviario, plan del sector de administración de tránsito, Evaluación Ambiental Inicial (EAI), preparación del Plan Maestro de Transporte Urbano al 2025, preparación del programa de implementación y evaluación del plan maestro a largo plazo. 2009-02-17T16:00:05Z http://www.bvcooperacion.pe/biblioteca/handle/123456789/2075 Abstract: Este documento recoge las observaciones realizadas por el técnico de AZTI en la mejora de la infraestructura del puerto de Ilo y de los sistemas tradicionales de venta; asi como las conclusiones, en las que menciona que: los compradores controlan totalmente la venta de pescado, muchos pescadores viven al límite de sus posibilidades económicas y los compradores les anticipan dinero para las necesidades más urgentes obligándoles a venderles posteriormente el pescado, al precio que ellos decidan; las organizaciones profesionales (sindicato) son muy frágiles debido, en parte, a que muchos de los pescadores no son profesionales (irregulares) y mantienen una economía de subsistencia; la precaria situación financiera, la falta de corporativismo y la ausencia de ayudas públicas, impide que los pescadores puedan tomar medidas de presión frente a los compradores como, por ejemplo, disminuir la oferta de pescado o crear canales de comercialización directa; los mercados de la parte alta de Ilo venden muy poco pescado; y el consumo per capita de pescado en Perú es demasiado bajo para un país rico en recursos pesqueros. 2009-02-17T15:42:36Z http://www.bvcooperacion.pe/biblioteca/handle/123456789/2069 Abstract: El presente documento es el Volumen III del informe final del Plan Maestro de Transporte Urbano para el Área Metropolitana de Lima y Callao en la República del Perú. Este volumen desarrolla los siguientes temas: efectividad del tránsito y transporte en el plan maestro, plan de acción a corto plazo en 2010, plan de administración de tránsito, plan de acción urgente, organización institucional y operativa para el sistema de buses troncales, obtención de financiamiento para los proyectos del plan maestro y recomendaciones. 2009-02-17T15:41:33Z http://www.bvcooperacion.pe/biblioteca/handle/123456789/2060 Abstract: El presente documento es el Volumen I del informe final del Plan Maestro de Transporte Urbano para el Área Metropolitana de Lima y Callao en la República del Perú. Según señala el documento, un equipo de estudio de Yachiyo Engineering Co., Ltd. y Pacific Consultants International, liderados por el Sr. Koichi Tsuzuki, llevaron a cabo las tareas de investigación de campo, análisis de datos y planificación del plan maestro. Este volumen desarrolla los siguientes temas: condiciones socioeconómicas actuales, características de los viajes personas, condiciones de la viabilidad y características del tránsito, condiciones del transporte público, condiciones del control y administración del tránsito, administración, institución y legislación del tránsito, plan de desarrollo de transporte por el Gobierno del Perú y problemas y temas actuales del transporte urbano. 2009-02-17T15:40:00Z http://www.bvcooperacion.pe/biblioteca/handle/123456789/2054 Abstract: Según señala el presente documento, en respuesta a una solicitud del gobierno peruano, el gobierno de Japón decidió conducir un estudio de factibilidad de transporte urbano para el área metropolitana de Lima y Callao en la República del Perú y acreditar el estudio a la Agencia de Cooperación Internacional del Japón (JICA). El documento es el informe final de este estudio el que desarrolla los siguientes temas: condiciones actuales del área metropolitana de Lima y Callao, características actuales del tránsito de buses en el corredor este-oeste, temas actuales de transporte y tráfico y consideraciones de planeamiento, pronóstico de la futura demanda de tráfico y transporte, plan del sistema troncal de buses este-oeste, ingeniería preliminar para el sistema troncal de buses este-oeste, estudio ambiental, estudios económicos y financieros, plan de implementación del sistema troncal de buses este-oeste, introducción a la estrategia de administración del tránsito, plan de acción de monitoreo de accidentes de tránsito, estudio del modo paratránsito, estudio del transporte de carga, conclusión y recomendaciones. 2009-02-17T15:38:22Z http://www.bvcooperacion.pe/biblioteca/handle/123456789/1808 Abstract: El objetivo del Marco de Política para el Reasentamiento Involuntario es, mediante el diseño e implementación de un Plan de Reasentamiento Involuntario, establecer las políticas y lineamientos para mitigar y compensar los efectos negativos, que la ejecución del proyecto pueda ocasionar, cuando sea necesario el desplazamiento involuntario, para restablecer, la infraestructura física y el sistema económico y socio-cultural básico de los afectados. Se abordan además definiciones, objetivos y principios, marco legal e institucional, el plan de reasentamiento involuntario, fortalecimiento institucional y disposiciones de financiamiento. Finalmente se presentan los anexos. 2009-01-27T15:53:35Z http://www.bvcooperacion.pe/biblioteca/handle/123456789/1807 Abstract: Proporciona información básica del proyecto incluyendo sus objetivos, descripción de sus componentes, ubicación del proyecto, capacidad institucional del prestatario, los especialistas en salvaguardas ambientales y sociales; asimismo políticas de salvaguarda a aplicarse y el plan preparatorio de salvaguardas. 2009-01-27T15:53:20Z